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走往百花园的这条路，应该是这个植物园里最漂亮的一条道路了。
看那道路两侧整齐的行道树，虎永刚一开始还以为是棕榈树，等看到标牌才知道，那是蒲葵。
只见那蒲葵高大挺拔，修长高耸，叶大如扇，荫浓如盖，在笔直地通向远处的柏油小路的映衬之下，那如哨兵般阵列的树干，更是拉长了景深。
这让刚从太阳底下走到这阴凉小径的虎永刚夫妻两人，顿时觉得舒畅无比，恨不得一直徜徉其间，正所谓：“林深便静坐，径浅却幽深！”
这条蒲葵小道快到百花园入口处时，与另一条通往植物园北门的道路交汇，而那里有一座号称是西双版纳第一吊桥的罗梭江铁索吊桥。
而这吊桥，有了60年的历史，几经周折、几经磨难，才有了现如今这个模样。
自古以来，地处罗梭江大拐弯的勐仑镇，就是商贸跨江渡口的好地方。来往于普洱茶之源地易武镇、边城勐腊，以及南下老挝和泰国的商队，均要在此登船渡江，再通过骡马和牛，把普洱茶等商贸物资运输到其它地方。
所以，现在吊桥所在的大体位置，就是当年茶马古道的古渡口之一。
50年代末，国家决定成立中科院西双版纳热带雨林植物园，受命创建的着名植物学家蔡希陶，带领一批科技人员来到这里。
他看到这罗梭江一衣带水，环绕而成形成一个世外桃源般的葫芦岛，恰逢易武县（当初名称）被撤销，留出空地，因此便决定选址于此。
在建园之初，岛上尚有七户傣族人家，专门从事摆渡的营生，傣语叫做“曼摆乃”。
吊桥头的老酸角树，便是当初古渡口的傣族人家所植，而植物园小区内的古榕树，则是当年商队歇脚之地。
中科院植物园进驻葫芦岛之后，进出一直都是依靠渡船摆渡，出行非常不便，遇到急事或人员突发疾病等，就只能冒险游泳渡江。
历史上曾有好几位建设边疆的职工，淹死在罗梭江凶猛的波涛之中。
1965年，有位国家领导人来访，一位外出买菜的职工，又一次不幸葬身江中。在领导人的督促下，中科院才拨款修建了此桥。
时隔一年，一座现代化的钢索桥跨江飞架南北，从此可谓天堑变通途，一时成为佳话。
因为这是西双版纳历史上第一座跨江铁索桥，每有贵宾游客到访，都会到桥上合影留念。
如着名的作家丁玲、
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